L’ambition d’un champion
Les commandes en ligne n’ont jamais été aussi nombreuses. Pour faire face au volume élevé d’envois, l’efficacité des systèmes logistiques est un facteur clé de la réussite. Dans ce contexte, nous avons réfléchi à notre logistique de colis. Les envois arrivent dans l’un de nos onze centres de colis en Suisse. Dix d’entre eux sont situés à proximité des centres-villes et sont accessibles en train, moyen de transport écologique. Le onzième centre de colis est situé directement sur l’autoroute et est desservi par voie routière. À partir de là, ils parcourent le dernier kilomètre jusqu’à leurs destinataires à bord des véhicules de livraison de «Planzer Colis». Une question demeure: comment réussissons-nous à faire passer plusieurs milliers de colis par heure des wagons à nos véhicules de livraison – et ce de manière suffisamment efficace pour maîtriser les volumes quotidiens?
Un tri parfait au cœur du système
La réponse à cette question nous mène à l’installation de tri. Elle constitue la pièce maîtresse de tout centre de colis. Pour rester à la pointe de l’innovation, nous avons soumis notre série de modèles datant de 2017 à une optimisation complète des processus, et nous avons développé leur construction et leur technologie.
Le résultat: un processus de tri extrêmement efficace. Le colis arrive à l’installation de tri via plusieurs points de chargement. Celle-ci repère en quelques fractions de seconde de quel colis il s’agit et fait le lien avec le véhicule prévu par notre algorithme. Elle transfère alors automatiquement le colis au bon véhicule.
Ici, un collaborateur du service logistique prend le relais et dépose soigneusement l’objet expédié dans la camionnette attribuée. Dès que tous les colis sont à bord, le véhicule s’en va pour réaliser sa tournée du jour.
Passer à la vitesse supérieure
L’interaction entre les technologies est contrôlée par un logiciel qui démultiplie la cadence de traitement totale. Ainsi, nos machines de tri équipées nous permettent aujourd’hui de traiter des quantités de colis que nous ne pourrions jamais gérer manuellement. À Zurich Altstetten, par exemple, plus de 5000 colis passent sur la bande chaque heure. Pour garantir un tel rythme, nous déplaçons nos colis sur les installations de convoyage à une vitesse de 2,2 mètres par seconde, ou près de 8 kilomètres par heure. Comme le processus de tri n’implique plus aucune étape manuelle, le taux d’erreur actuel est quasi nul.
Ne pas déranger
Les personnes peuvent faire des erreurs, les machines peuvent dysfonctionner. C’est pourquoi des composants sécurisés de manière redondante sont utilisés en cas de panne, ce qui permet de maintenir l’exploitation. En effet, un arrêt de l’installation serait catastrophique. Sur nos dix sites de tri des colis, des techniciens d’installations de convoyage spécialement formés à cet effet s’occupent par ailleurs d’assurer une maintenance régulière et un entretien conforme des installations. Ils savent précisément quoi faire en cas de problème. Et en cas de doute, ils peuvent joindre 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 une organisation de service de Planzer pour les situations d’assistance ou d’urgence.
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